Schlagwort: Logistik

Neuer Ausbildungsberuf bei der FRICKE Gruppe

Hey Leute,

in diesem Jahr gibt es einen neuen Ausbildungsberuf bei der FRICKE Gruppe. Zum Ausbildungsstart am 01.08.21 bietet die Wilhelm Fricke SE zum ersten Mal die Ausbildung zum/r Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung an.

Arbeiten im größten Bereich des Unternehmens

Die Wilhelm Fricke SE mit der Marke GRANIT PARTS ist das größte Tochterunternehmen der FRICKE Gruppe. Die Wilhelm Fricke SE ist ein Großhändler für Landmaschinen-Ersatzteile und Werkstattbedarf, der europaweit etwa 40.000 Händler beliefert. Damit spielt die Logistik eine sehr wichtige Rolle und ist gleichzeitig der größte Bereich innerhalb des Unternehmens. Vom 90.000 m² großen Zentrallager in Heeslingen aus werden alle Kunden in ganz Europa beliefert. Pro Tag werden ca. 30.000 Pakete versendet. Dies bedeutet ein sehr großes Aufkommen an logistischen Transporten im Warenausgang und Wareneingang.

Wachstum führt zu neuem Ausbildungsberuf

Das Unternehmen und damit auch die Logistik ist stetig am Wachsen, dadurch erhöht sich auch das Arbeitsaufkommen in den verschiedenen Bereichen. Zu diesen Bereichen zählt auch die Abteilung Transportlogistik. Mit der Erschließung neuer Märkte kommen neue Spediteure dazu und durch das Wachstum in den Bestandsmärkten erhöht sich das Transportvolumen. Mit diesen Entwicklungen steigt auch die Bedeutung der Abteilung Transportlogistik. Durch den Fachkräftemangel, den es auch im Logistikbereich gibt, und der steigenden Bedeutung dieser Positionen, hat man sich dazu entschieden, ab diesem Jahr eigenes Fachpersonal zum/r Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung auszubilden.

Ausbildung zum/r Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung bei FRICKE

Während der Ausbildung zum Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung werden verschiedene Bereiche im Unternehmen durchlaufen. Dazu zählen sowohl alle Bereiche innerhalb der Logistik als auch kaufmännische Abteilungen im gesamten Unternehmen. In der Logistik liegt der Schwerpunkt auf dem Bereich Transportlogistik, aber es werden auch andere Abteilungen wie zum Beispiel die Kommissionierung oder Warenannahme durchlaufen, sodass man am Ende einen guten Gesamtüberblick über alle Bereiche bekommt. In den kaufmännischen Abteilungen werden zum Beispiel Buchhaltung oder Vertrieb durchlaufen, um hier die sonstigen Unternehmensabläufe kennenzulernen.

Die Transportlogistik

Die Abteilung Transportlogistik ist der Hauptbestandteil der Ausbildung zum/r Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung. Die Transporte lassen sich dabei in zwei Bereiche aufteilen: die Wareneingangs- und Warenausgangstransporte. Im Wareneingang geht es um die Organisation von Lieferungen vom Lieferanten zu unserem Lager. Dies können Speditionstransporte per LKW über Land oder Transporte aus Übersee per Schiff sein. Im Warenausgang gilt es, die Transporte für Pakete und Paletten-Ware zu organisieren. Diese können per Kurier-Express-Paketdienst oder Spedition angeliefert werden. All diese Transporte liegen in der Verantwortlichkeit der Transportlogistik und damit in dem späteren Aufgabenbereich des Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung.

Wenn du dich für eine Ausbildung zum/r Kaufmann/-frau für Speditions- und Logistikdienstleistung interessierst, geht es hier zum Stellenangebot.

16 März, 2021
Fricke Azubi Lennart – Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik und Mitglied der JAV
Hallo Leute,
heute berichte ich euch von einem Auszubildenden. Es geht um Lennart, der kurz vor Beendigung seiner Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik steht und gleichzeitig aktives Mitglied der Jugend und -Auszubildendenvertretung (JAV) ist.

Wie der Weg in die Logistik zu FRICKE geführt hat

Lennart hat 2015 seinen Realschulabschluss gemacht und anschließend die Höhere Handelsschule mit der Fachrichtung Wirtschaft ein Jahr lang absolviert. Danach ging es für ihn zunächst in eine ganz andere Richtung, denn er hat ein freiwilliges soziales Jahr in einem Wohnheim für psychisch erkrankte Menschen gemacht.

Lennart war schon immer jemand, der nicht nur im Büro sitzen möchte, sondern selbst tätig werden wollte. Nach seinem freiwilligen sozialen Jahr hat er sich daher für die Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik entschieden.

Das erste Lehrjahr war Lennart noch in einem anderen Unternehmen tätig, dies hat aber aus persönlichen Gründen nicht geklappt. Durch einen Freund seiner Mutter ist er auf die FRICKE Gruppe gekommen und hat sich kurzerhand dafür entschieden, hier sein Glück zu versuchen. Und siehe da, es hat funktioniert und seit dem zweiten Lehrjahr unterstützt er erfolgreich die Logistik in Heeslingen.

Aufgaben als Fachkraft für Lagerlogistik

Die Bereiche in der Lagerlogistig werden grob in drei Teile unterteilt. Es gibt die:
- Warenannahme/Wareneingang
- logistische Prozesse
- Warenausgang
Lagerlogistik Warenannahme / Wareneingang

Zu der Warenannahme gehören Aufgaben wie Bestellungen durchführen und das Verständnis dafür entwickeln, ab welcher Menge und zu welcher Zeit am besten bestellt wird.

Zum Wareneingang gehört die Überprüfung und Kontrolle der Waren.

Logistische Prozesse in der Lagerhaltung

In der Logistik wird für die Überprüfung gerne das 6 R Prinzip angewandt. Die 6 R stehen für folgende Faktoren: die richtige Ware, am richtigen Ort, zur richtigen Zeit, in der richtigen Menge, zu der richtigen Qualität aber auch zu dem richtigen Preis.

Darüber hinaus sind die Wareneinlagerung und der Warenverbleib für den Bereich Wareneingang wichtig.

Zu den logistischen Prozessen gehören die Lagerhaltung, Inventur, Qualitätsmanagement, Lagerbereinigung, Lagerordnung, Qualitätssicherung und Prozessoptimierung. Das Arbeitsprinzip wird nach dem 5 S Prinzip gehandhabt.

Lagerlogistik Warenausgang

Der Warenausgang besteht schließlich aus der Kommissionierung, Verpackung und dem Versand.

Was ist die JAV und was sind ihre Aufgaben?

Die Jugend- und Auszubildendenvertretung (JAV) ist die Vertretung der Jugendlichen unter 18 Jahren und der, zur Berufsausbildung Beschäftigten (Auszubildende, Praktikanten, Werkstudenten), unter 25 Jahren in einem Betrieb oder einer Behörde in Deutschland.

Diese Personengruppe ist daher auch wahlberechtigt. Eine Jugend- und Auszubildendenvertretung kann allerdings nur gewählt werden, wenn bereits ein Betriebsrat besteht.

2019 wurde auch bei der FRICKE Gruppe eine Jugend und-Auszubildendenvertretung ins Leben gerufen.

Lennart ist seit der Gründung in der JAV ein aktives Mitglied. Er vertritt so die Interessen der Jugendlichen und jungen Erwachsenen, vor dem Betriebsrat.

Ein Thema, das momentan z.B. in der Bearbeitung ist, ist die Planung des neuen Lehrplans, für die Fachkräfte für Lagerlogistik. Dieser soll ab dem 01.08.2020 umgesetzt werden.

JAV Jugend- und Ausbildungsvertretung FRICKE

Wie geht es für Lennart weiter?

Lennart hat am 06.06.2020 seine praktische Prüfung absolviert, die sehr gut lief. Die Prüfung bestand aus einem praktischen und aus einem theoretischen Teil.

Bei dem praktischen Teil musste Lennart eine Ladung sichern und seine getätigten Schritte erläutern.

Im Normalfall besteht die praktische Prüfung aus zwei praktischen Teilen. Für Lennart sah die Prüfung in diesem Jahr allerdings etwas anders aus!

Nach dem praktischen Teil wurde ein theoretischer Baustein eingeschoben. Dabei wurden zu unterschiedlichen Themen Fragen gestellt.

Seine drei schriftlichen Prüfungen hat Lennart auch bereits hinter sich. Alle Prüfungen sind übrigens gut ausgefallen. Lennart hat seine Abschluss-Prüfung somit also erfolgreich bestanden.

Zukunftsperspektiven bei FRICKE Heeslingen

Nachdem er seinen Abschluss gemeistert hat, bleibt Lennart erfreulicherweise auch weiter in der FRICKE Gruppe tätig.

Er wird zukünftig als Sachbearbeiter die Gewährleistungsabteilung unterstützen.

Durch die JAV kann ich in diesem Unternehmen etwas bewirken, denn ich habe eine Stimme, die auch gehört wird. Das gibt es nicht in jedem Unternehmen.
Lennart über seine Arbeit im JAV der Fricke Gruppe

Bis dann,
eure Jonna
21 Juli, 2020
Hurricane adé – GRANIT olé

Hey Leute,

Björn hat euch bereits vor einigen Wochen von den Corona Maßnahmen in der Heeslinger Logistik berichtet. Nun gibt es weitere Veränderungen!

Fehlende Aufträge bedeuten Kurzarbeit

Corona wirbelt das Leben von uns allen momentan ganz schön durcheinander. Auch die Festivalsaison ist für dieses Jahr gelaufen. Darunter leiden natürlich viele Unternehmen aus der Eventbranche. Auch die Firma U-Need aus Hamburg ist davon betroffen. Normalerweise sind sie beispielsweise für den Aufbau des Hurricane Festivals in Scheeßel, mit über 70.000 Besuchern eines der großen Musik-Festivals in Deutschland, zuständig. Aufgrund des Verbots von Großveranstaltungen bis zum 31. August mussten die Mitarbeiter jedoch in Kurzarbeit geschickt werden.

GRANIT bietet eine Alternative zur Kurzarbeit

Da sie jahrelange Erfahrung in der Logistik haben und viele Mitarbeiter zusätzlich über den Gapelstaplerführerschein verfügen, sind diese Qualifikationen perfekt für eine Zwischenbeschäftigung bei GRANIT. Seit dem 30. April arbeiten rund 25 Mitarbeiter von U-Need zum Beispiel als Staplerfahrer im Wareneingang oder als Verpacker.

Das Handling des Scanners ist für einige Mitarbeiter von U-Need neu.

Wir haben einge der neuen Kollegen zu der neuen Situation befragt und konnten einige Stimmen einfangen.

Ungewohnt ist für uns die tägliche Arbeit von acht Stunden. Normalerweise arbeiten wir eher in drei Tagen 45 Stunden, haben als Ausgleich dafür aber außerhalb der Saison frei. Der immer pünktliche Feierabend und die freien Wochenenden sind deshalb neu für uns. Darüber hinaus ist das Zentrallager der FRICKE Gruppe in Heeslingen größer als das Lager von U-Need und die Prozesse komplexer. Wir werden daher geduldig eingearbeitet und lernen nach und nach die internen Abläufe kennen. Außerdem sind wir sehr froh, mit der Zwischenbeschäftigung bei GRANIT eine Chance bekommen zu haben, der Kurzarbeit zu entgehen.
Arnd Seifert von U-Need

Wir freuen uns sehr, dass die Kollegen von U-Need mittlerweile unsere Logistikmannschaft in dieser herausfordernden Zeit unterstützen und dass wir ihnen bei uns eine Alternative zur Kurzarbeit anbieten können.

Eure Leona

9 Juni, 2020
Warum es in der GRANIT PARTS Logistik jetzt bunt wird!

Hey Leute,

nachdem Leona euch schon über unsere Kollegen in Italien und Caro über das Studieren zu Zeiten von Corona berichtet haben, werde ich euch heute über die Corona Maßnahmen in unserer Logistik berichten.

Arbeiten in einem Bereich, der kein Homeoffice machen kann

GRANIT Parts als Zulieferer der Landwirtschaft ist ein systemrelevanter Betrieb und hat somit während des gesamten Lockdowns „normal“ weiter gearbeitet. Dazu kommt noch, dass jetzt im Frühjahr, wo das Wetter besser geworden ist, die Saison für die Landwirte gestartet ist. Dadurch wurde auch die Arbeit für uns mehr. Gerade in der Logistik merkt man dies.

In unserem Zentrallager in Heeslingen arbeiten 900 Personen, von denen leider keiner Homeoffice machen kann. Deswegen musste sich unsere Logistik ein Konzept überlegen, wie wir die Gesundheit dieser Mitarbeiter schützen und die Lieferbereitschaft für unsere Kunden aufrechterhalten können. Um diese beiden Ziele zu erreichen, wurden in den letzten Wochen mehrere Maßnahmen getroffen.

Es wird bunt in der Logistik

Viele der Mitarbeiter kommen in Fahrgemeinschaften zur Arbeit und auch in manchen Bereichen in der Logistik kann der Mindestabstand nicht eingehalten werden.

Um dennoch eine mögliche Infektionskette so klein wie möglich zu halten, wurden alle Mitarbeiter in Gruppen von 10 bis maximal 15 Mitarbeiter aufgeteilt.

Um die Gruppen leicht erkennbar zu machen, tragen nun alle Mitarbeiter bunte Westen. Es gibt orange, gelbe, grüne und blaue Westen. Da diese Farben alleine aber nicht ausreichen, tragen die Kollegen zusätzlich Buttons mit ihren Arbeitsbereichen. So kann jeder einfach erkennen, mit wem er beispielsweise eine Pause machen darf.

Diese Maßnahmen wurden getroffen, um bei einem möglichen Corona-Fall lediglich die betroffene Gruppe, die mit dem infizierten Mitarbeiter in Kontakt war, in Quarantäne schicken zu müssen.

2-Schicht System in der Granit Parts Logistik

Darüber hinaus wurden weitere Maßnahmen getroffen. Es wurde auf zwei komplett voneinander getrennte Schichten umgestellt. Die Frühschicht beginnt morgens um 5:00 Uhr und endet um 13:30 Uhr. Das ganze Lager steht danach eine Viertelstunde still und es werden alle Arbeitsplätze desinfiziert. Um 13:45 Uhr startet die Spätschicht. So entstehen keine Kontakte zwischen Personen aus zwei verschiedenen Schichten.

Welche Auswirkungen haben die Corona Maßnahmen auf den laufenden Betrieb?

All diese Corona Maßnahmen wirken sich natürlich auch auf die Produktivität in der Logistik aus. Durch die festen Arbeitsgruppen und die voneinander getrennten Schichten geht Flexibilität verloren.

Es können keine Mitarbeiter mehr während der Schicht die Bereiche wechseln, falls in einigen Bereichen mehr oder weniger zu tun sein sollte.

Außerdem kann nicht mehr länger gearbeitet werden, wenn es nötig wäre.

Zusätzlich haben sich manche Abläufe, durch das „neue“ Abstandhalten unter den Kollegen, verlangsamt. Um dem entgegenzuwirken wurden seit Beginn der Corona-Zeit mehr als 80 zusätzliche Mitarbeiter in der Logistik eingestellt.

Mit all diesen Maßnahmen werden wir auch weiterhin verlässlich für unsere Kunden da sein!

Bleibt gesund und bis zum nächsten Mal!

Gruß Björn

5 Mai, 2020
Industrie live – LANGE NACHT DER INDUSTRIE

Am 14. November hat in Bremen die LANGE NACHT DER INDUSTRIE stattgefunden. Wir haben mit unserem Unternehmen Hofmeister & Meincke GmbH erstmals an diesem Event teilgenommen. Hofmeister & Meincke haben wir im Jahr 2013 übernommen. Es passt perfekt in das Portfolio der FRICKE Gruppe, da dort mit Ersatzteilen für Nutzfahrzeuge gehandelt wird – ein Pendant zu GRANIT PARTS.

Die LANGE NACHT DER INDUSTRIE gibt es bereits seit 2008. In verschiedenen Regionen, verteilt über ganz Deutschland, wird diese Nacht organisiert. Doch was verbirgt sich genau dahinter? Die Teilnehmer des Programms können einen Blick hinter die Kulissen verschiedener Industrieunternehmen bekommen. Das Ziel dabei ist, dass teilnehmende Unternehmen die deutsche regionale Industrie näher bringen. Neben dem Industrieaspekt ist natürlich die generelle Präsenz eines teilnehmenden Unternehmens nicht zu vernachlässigen. In diesem Jahr haben neben unserem Unternehmen noch andere namhafte Betriebe aus Bremen wie DAIMLER, BLG oder Nehlsen ihre Türen geöffnet.

Die LANGE NACHT bei Hofmeister & Meincke

Um 16:45 Uhr haben sich die angemeldeten Teilnehmer am Weserstadion getroffen. Von dort aus wurden Sie mit Reisebussen zu den verschiedenen Standorten gefahren. Ankunft der ersten Gruppe ist bei uns um 18:00 Uhr gewesen. Begonnen hat die Nacht mit einer Firmenpräsentation. Anschließend war genügend Zeit für einen regen Austausch mit den interessierten Personen aller Generationen. Nach der Präsentation folgte ein Rundgang. Der Fokus lag dabei auf der Logistik. Ein Einblick in die Teile des Fahrzeugbaus fehlte dabei natürlich nicht.

Nachdem der Rundgang beendet war, stand für die Besuchergruppe ein neues Unternehmen an. Für uns hieß dies: Bereit sein für die nächsten interessierten Teilnehmer! Gegen 22:00 Uhr neigte sich die LANGE NACHT DER INDUSTRIE schließlich dem Ende entgegen.

Schön war an diesem Event, dass eine gemischte Gruppe von Besuchern bei uns war. Vom Schüler über den Berufseinsteiger bis zum Berufserfahrenen sind alle Altersgruppen vertreten gewesen. Schüler vom Gymnasium Sottrum sind uns dabei besonders in Erinnerung geblieben. Aus Werbemitteln haben sie ein „Kartenhaus“ gebaut – aber seht selbst!

3 Dezember, 2019
Schlag den Boss im GRANIT Logistikzentrum

Hallo Leute,

ihr habt schon lange nichts mehr von mir gehört, aber heute möchte ich euch über ein nagelneues Event bei GRANIT berichten. Am Donnerstag den 04.07.19 fand bei uns das erste „Schlag den Boss“ statt.

Was ist Schlag den Boss?

Wie der Name schon sagt, ging es darum die Bosse zu schlagen. In diesem Fall waren es die Mitarbeiter im GRANIT Logistikzentrum in Heeslingen, die in einem Wettkampf gegen die leitenden Mitarbeiter der Logistik angetreten sind. Teilgenommen haben daran zum Beispiel die Bereichsleiter der Logistik Kai Führling und Jörg Schönborn. Wer gegen diese antreten wollte, konnte sich im Vorzeitraum freiwillig dafür anmelden.

Der Wettkampf

Es ging um 12 Uhr los mit 2 Stunden Einarbeitung oder „Warmmachen“ für die Bosse, da diese normalerweise im Büro sitzen und wenig Erfahrung mit dem Kommissionieren haben. Kommissionieren bedeutet im Grunde nur, dass die Produkte für einen oder mehrere Aufträge im Lager zusammengesucht und anschließend zur Verpackung gebracht werden. Dafür haben die Kommissionierer sogenannte Handscanner, die ihnen sagen, was als nächstes kommissioniert werden soll und wo es sich im Lager befindet. Der Wettkampf bestand darin, schneller zu kommissionieren als die anderen. Teams in dem Sinne gab es nicht, aber natürlich war der Wettkampf zwischen den Mitarbeitern und den Führungskräften im Vordergrund. Am Ende gab es aber nur Einzelwertungen. Insgesamt haben 16 Personen mitgemacht, 8 Bosse und 8 Mitarbeiter.

Kai Führling (links) und Jörg Schönborn bei der Arbeit

Schlag den Boss – Das Ergebnis

Das Ergebnis des Wettkampfs war sehr eindeutig. Auf den Plätzen 1 bis 6 waren nur Mitarbeiter! Der beste Boss ist auf Platz sieben gelandet, aber auch wieder gefolgt von einem Mitarbeiter. Damit waren auf den letzten 8 Plätzen 7 Bosse und nur ein Mitarbeiter. Bedenkt man, dass die Mitarbeiter quasi jeden Tag „Trainieren“, war so ein Ergebnis auch zu erwarten. Dieses Event war aber nicht nur zum Spaß da. Durch die Arbeit in der Fläche vom GRANIT Logistikzentrum konnten die Bosse die Prozesse selbst durchlaufen und mögliches Verbesserungspotenzial erkennen.

Alles in allem kann man sagen. dass es ein amüsantes Event war, was es so bestimmt im nächsten Jahr wieder geben wird.

Bis zum nächten Mal

Gruß Björn

13 August, 2019